Комплект: Крышка переднего тормозного барабана + тормозные колодки для Crosser TR-3, передний тормозной щит Кроссер ТР-3

Безопасность начинается с надежных тормозов — полный комплект для обслуживания передней оси Crosser TR-3!

Если вы заметили ухудшение тормозного усилия, посторонние звуки или механическое повреждение переднего тормозного узла, этот комплект — именно то, что вам нужно. Он разработан специально для трехколесного электроскутера Crosser TR-3, где надежность переднего тормоза играет ключевую роль в стабильности при остановке.

Комплект состоит из прочной металлической крышки (тормозного щита) и пары подобранных по размеру колодок. Крышка защищает внутренний механизм от грязи, воды и песка, что значительно продлевает срок службы тормозной системы. Колодки изготовлены из качественного фрикционного материала, который гарантирует мягкое, но уверенное торможение без перегрева.

• Комплексное решение: Вы получаете крышку и рукоятку в одном наборе, что гарантирует 100% совместимость деталей между собой.

• Усиленная конструкция: Крышка изготовлена из литого сплава, устойчивого к механическим деформациям и коррозии.

• Эффективное торможение: Фрикционные накладки колодок адаптированы под вес скутера TR-3, обеспечивая короткий тормозной путь.

• Надежный разжим: Встроенный кулачковый механизм на крышке работает плавно и без заеданий.

• Защита от среды: Плотное прилегание крышки к барабану препятствует попаданию абразивных частиц внутрь.

📊 Технические характеристики:

• Совместимость: Электроскутер Crosser TR-3 (передняя ось).

• Тип гальм: Барабанни.

• Материал крышки: Высокопрочный алюминиевый/цинковый сплав.

• Комплектация: Крышка барабана (щит), разжимной кулачок, рычаг тормоза, комплект тормозных колодок.

• Особенности: Предусмотрено отверстие для фиксации троса тормоза.

• Стан: Новый.

🛠 Советы по установке и регулированию:

1. Профилактика: Перед установкой нового комплекта очистите внутреннюю поверхность барабана на колесе от остатков старой фрикционной пыли и ржавчины.

2. Смазка: Нанесите небольшое количество термостойкой смазки на ось разжимного кулачка (отключайте попадание смазки непосредственно на рабочую поверхность колодок!).

3. Регулировка троса: После монтажа отрегулируйте натяжение троса таким образом, чтобы колесо свободно оборачивалось, а торможение начиналось при легком нажатии на ручку руля.